BETA RR X-PRO 4T 350/390/430/480 MY 2026
「騎出 X-PRO 風格」：
去年推出的全新 Beta 製 Enduro 騎乘方式，迅速成為各級騎士的最愛。隨著 MY26 年式的到來，X-PRO 更加吸引人，更新項目實實在在地提升了整體表現。
專業騎士欣賞它的通用性，讓 X-PRO 成為從高速賽道切換到 Hard Enduro 單線道的理想夥伴，車架可調、懸吊設定也能輕鬆調整。 而業餘騎士則喜歡它的易用性與安全感，因為 X-PRO 專為應對嚴苛地形而設計，同時又保有舒適的騎乘體驗。
產品編號：BETA X-PRO
2026全新車款訂購中（歡迎洽詢）
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MY26 更新亮點：
| 項目 | 更新內容 |
|---|---|
| 車架 | 採用加粗主樑（+1cm）設計，延續 MY25 的架構，提升穩定性與轉向靈活性。 |
| 懸吊 | 採用 2025 年式 ZF 懸吊，提供更佳舒適感與信心，座高維持 930mm（比 RR Race 低 20mm）。 |
| SHC 前叉 | 單油壓室設計，左右分工（右彈簧、左油壓），減重約 250g，提升油流與滑順度，反應更線性。 |
| 搖臂 | 後輪軸徑增至 22mm，提升剛性與抗扭性，強化彎道表現。 |
| 把手座 | 採用 Xtrig Flexfix 抗震系統，可選配不同硬度墊片，提供個人化手感。 |
| 前拖帶 | 新增 Beta 客製化前拖帶，強調極限越野風格，實用性高。 |
| 地圖切換鍵 | 延續去年設計，安裝於把手內墊中，與 Beta MX 車款一致。 |
其他升級：
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Nissin 煞車泵：來自 450 RX，體積更小、重量更輕，煞車手感與控制性更佳。
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水箱：新增更堅固的水箱，搭配 200cc 擴充水箱，確保冷卻效能。
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電池：4T 車型配備更輕量且效能更佳的新電池，提升啟動可靠性。
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外觀：全新紅色塗裝搭配黑色圖騰，展現現代運動風格。
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尾燈：新款 LED 尾燈更堅固、造型更現代。
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引擎地圖：4T 引擎獲得全新 ECU 設定，提升動力輸出線性與可控性。
四行程車型介紹：
| 排氣量 | 特點 |
|---|---|
| 350cc | 最易操控，適合高轉速騎乘，動力輸出線性，是系列中最輕盈的四行程車。 |
| 390cc | 操控與動力的完美平衡，擁有 350 的輕盈感，卻多了扭力。 |
| 430cc | 高性能引擎，適合高檔位騎乘，扭力強大，堪稱越野四行程的極致。 |
| 480cc | 適合寬廣地形，與 430 相似但扭力與馬力更強，專為經驗豐富的騎士設計。 |
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- 地址： 桃園市中壢區龍岡路一段186之1號
- 電話： 0910637777
- 營業時間：週一~週五上午11:00~晚上8:00
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